中古ランマーは状態・使用環境によって始動性が大きく左右されます。
「エンジンがかからない」「数回動いて止まる」などのトラブルは、多くが基本点検で解決できます。
本記事では、中古ランマーで起こりやすい始動トラブルと、その原因・解決策をわかりやすくまとめました。
| 原因 | チェックポイント | 解決策 |
|---|---|---|
| 燃料の劣化 | 長期間保管されていたガソリンの状態 | 古い燃料を抜き、新しいガソリンに入れ替える |
| キャブレターの詰まり | ガム質化・汚れの付着状況 | キャブレターの分解清掃・ジェット交換 |
| エアフィルターの目詰まり | フィルターの汚れ・劣化 | 清掃または新品交換 |
| プラグ不良 | カーボン付着・火花の有無 | プラグ清掃または交換 |
| オイル量不足 | オイルゲージの確認 | 規定量まで補充し、漏れがないか点検 |
| チョークの操作ミス | 冷間時・暖機後の切り替え状態 | 状況に応じてチョークON/OFFを正しく操作 |
中古ランマーの始動トラブルは、燃料・キャブレター・プラグといった基本的な原因がほとんどです。
現場での簡単な点検と日常メンテナンスを徹底することで、多くの不具合は改善できます。
始動性の良いランマーは作業効率を大きく左右するため、定期的な管理が欠かせません。
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