Denyo デンヨーディーゼルエンジンウェルダー 発電兼溶接機 TLW-300SSYの特性

Denyo（デンヨー）ディーゼルエンジンウェルダー TLW-300SSY は、発電機能と溶接機能を兼ね備えた産業用機器で、特に建設現場や工業用途で高い評価を受けています。
このモデルの特性や特徴を以下にまとめました。

特性・仕様

溶接性能
定格溶接電流: 30～300A
直流（DC）出力による滑らかなアーク溶接が可能。
厚さ1.0mm程度の薄板から厚板まで幅広く対応。
溶接可能な棒径: 2.0～6.0mm。
発電性能
定格出力: 9.0 kVA（単相/三相）
発電機としても高性能で、電動工具や照明機器を同時に使用可能。
エンジン仕様
ディーゼルエンジン搭載。
燃費が良く、長時間の連続運転に適しています。
始動方式: セルスタータ（電動スタート）。
燃料タンク容量
約38リットルの大容量タンク。
連続運転時間（溶接時）: 約10時間。
騒音性能
防音構造により低騒音化（音量レベル: 65～70dB程度）。
住宅地や静かな作業環境でも使用可能。
サイズと重量
サイズ: 約1380mm（幅）×630mm（奥行き）×860mm（高さ）
重量: 約360kg
フォークリフト用のポケットが付属し、移動が容易。
安全機能
過負荷保護機能やオイル警告機能を搭載。
エンジン停止時の安全対策も充実。
並列運転
並列運転機能により、複数の機器を同時使用可能。

主な用途

溶接作業
鉄骨建設や配管工事など、現場での溶接作業に最適。
厚板や高強度の溶接が求められる場面で活躍。
発電機としての利用
工事現場や災害時の非常用電源として使用可能。
電動工具や照明機器の同時利用。
移動性
現場間での移動が多い建設業やメンテナンス作業に便利。

メリット

高出力かつ安定した溶接性能により、多用途に使用可能。
燃費効率が良いディーゼルエンジンでコストを抑えられる。
防音設計で周囲への騒音影響を低減。
大容量燃料タンクにより、長時間の連続作業が可能。

デメリット

重量が重く、手動での移動が困難。
ディーゼルエンジン特有の定期メンテナンスが必要。
初期コストが高め。

TLW-300SSY は、高い溶接性能と安定した発電能力を兼ね備えたモデルで、特に溶接作業が求められる建設現場や産業用途に最適です。
低騒音設計と燃費効率の良さも、ユーザーにとって大きな利点です。

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