中古カニクレーンは導入コストを大幅に抑えられる一方で、過去の使用状況により内部劣化が進んでいる場合もあります。
そのため、オーバーホール(総点検・部品交換)と再整備を行うことで、安全性・性能・寿命を大きく向上させることができます。
本記事では、中古カニクレーンにおけるオーバーホールの重要性と、再整備の具体的なポイントについて詳しく解説します。
| 項目 | 整備済み中古機 | 未整備中古機 |
|---|---|---|
| 安全性 | 高い(各種点検済み) | 低い(リスク不明) |
| 動作性能 | 滑らかで安定 | 遅延・不安定が起こりやすい |
| 油圧状態 | 漏れ対策済み | 漏れ再発リスクあり |
| 外観・内部状況 | 清掃・防錆で良好 | 劣化・サビ・汚れが残る |
| 寿命 | 長く使える | 短い場合が多い |
中古カニクレーンは導入コストが低い反面、内部劣化が見えにくいため、オーバーホールと再整備が安全運用の鍵となります。
油圧や走行部、安全装置といった重要な箇所を総点検することで、故障リスクを大幅に減らし、長期間安定して使用できます。
安全性とコストの両面を考えると、整備済み中古機の選定は非常に有効な選択肢です。
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