BISHAMON(ビシャモン)製 門型リフト SPA40Wの主な特徴

BISHAMON（ビシャモン）製「SPA40W」は、最大能力4,000kgのワイドタイプ門型リフトで、普通乗用車から2トンショートトラッククラスまでの点検・整備を想定した自動車整備用リフトです。
主な特徴は以下のとおりです。

・SPA40Wは左右2本の支柱と上部ビームで構成された門型タイプのリフトで、車両のジャッキポイントを4本のアームで支持して車体全体を持ち上げます。
・メーカーでは「コストパフォーマンスを重視した門型リフト」と位置付けられており、4tクラスの能力を備えながらシンプルな構造にまとめられています。
・最大能力は4,000kgで、一般的な普通乗用車だけでなく、SUV、ワンボックス車、商用車、2トンショートトラックなど比較的重量のある車両にも対応できます。
・最大揚程は1,800mmで、車両を高く持ち上げることができ、立った姿勢で車体下部の点検や整備を行いやすくなっています。
・エンジン下部、トランスミッション、マフラー、サスペンション、ブレーキ、タイヤなど、車体下部や足回りの幅広い整備作業に使用できます。
・SPA40Wの「W」はワイドタイプを示しており、標準タイプのSPA40より左右支柱間のスペースが広く確保されています。
・全幅は3,671mm、車両が進入する通り抜け内幅は2,842mmとなっており、幅のある車両でも進入・退出しやすい設計です。
・標準タイプのSPA40は通り抜け内幅2,354mmであるのに対し、SPA40Wは2,842mmとなっているため、約488mm広い作業スペースを確保できます。
・アームの有効寸法はフロント側・リア側ともに809～1,325mmで、車両のリフトポイントに合わせて伸縮させることができます。
・前後とも同じ長さのアームを採用しているため、車両のホイールベースやリフトポイントに合わせたセッティングを行いやすい構成です。
・標準仕様は2段アームですが、オプションとして3段アーム仕様も用意されており、より幅広い車種のリフトポイントへ対応できます。
・標準受台の最低高さは約118.5mmで、車両下部へアームを差し込み、指定されたジャッキポイントへ受台をセットして使用します。
・オプションの低床受台を使用することで、標準受台より低い位置へセットでき、最低地上高の低い車両への対応範囲を広げることができます。
・フレーム構造の2トンショートトラックや軽トラックなどをリフトアップする場合には、車両に適したフレームアタッチメントを使用します。
・オプションのイージーアタッチメントでは、当てゴム部分を引き上げることで受台の高さを調整でき、車両へのセッティング時間を短縮できます。
・門型構造のため、左右支柱を床面でつなぐ大きなベースが車両進入部分を横切らず、車両が通過する床面をフラットにできます。
・床面中央に大きな段差が生じないため、車両の進入・退出だけでなく、工具や作業機器を移動させる際にも邪魔になりにくい構造です。
・上部にビームを配置することで左右の支柱を門型に構成しているため、設置時には建物の天井高さを十分に確認する必要があります。
・本体全高は約3,913mmとなっており、設置場所には本体高さに加えて施工や安全上必要となる十分な天井スペースが必要です。
・駆動方式は電動油圧式で、三相200V・50／60Hzの電源を使用します。
・上昇用モーターは1.5kW・4極の5分定格となっており、油圧機構によって車両をリフトアップします。
・上昇時間は50Hzで約77秒、60Hzで約64秒となっており、4tクラスの車両まで安定して持ち上げられるよう設計されています。
・操作方法はレバー式で、車両やリフトの状態を確認しながら上昇・下降操作を行うシンプルな構成です。
・作動油にはISO VG32相当の油圧作動油を使用し、総油量は約8.5Lとなっています。
・左右の昇降を同調させる機構を備えており、左右のキャリッジを連動させながら車両を安定して昇降させます。
・上部ビームには車両のルーフなどが接触することを防ぐためのルーフセンサーが設けられ、車両を上げ過ぎた場合の接触事故防止に配慮されています。
・安全機構を備えており、万一の同調機構の異常などに対して車両の落下を防止するよう設計されています。
・SPA40Wの本体自重は約685kgで、同クラスの4t門型リフトとして本体重量を抑えた設計も特徴となっています。
・普通乗用車から比較的大型の車両まで1台のリフトで対応しやすいため、自動車整備工場、ディーラー、サービス工場、板金工場、タイヤショップなどで幅広く使用できます。
・SPA40Wは門型ではありますが、構造上は左右2本の支柱で車両を支持するため、「門型2柱リフト」または「門型リフト」に分類できる機種です。
・中古品では左右の支柱、上部ビーム、キャリッジ、アームなどに曲がり、亀裂、変形、著しい錆がないか確認することが重要です。
・油圧シリンダー、油圧ホース、配管、ポンプ、バルブ、継手などから作動油の漏れがないか、車両を載せた状態で正常に上昇・下降するかも確認する必要があります。
・左右のキャリッジが同じ高さで昇降するか、途中で傾きが発生しないか、停止後に片側だけ下がらないかなど、同調状態についても確認することが重要です。
・4本のアームについては伸縮がスムーズに行えるか、アームロックが確実に作動するか、受台や当てゴムに著しい摩耗・変形がないかを確認します。
・上部ビームのルーフセンサーについても実際に作動を確認し、接触検知によって上昇が正常に停止するか点検することが重要です。
・中古で移設する場合は、本体だけでなく油圧ユニット、アーム、受台、アタッチメント、配管、配線、アンカーボルト、安全装置など必要部品の付属状況も確認する必要があります。
・大型の据付設備であるため、導入時には全高約3,913mm、全幅3,671mm、通り抜け内幅2,842mmという本体寸法に加えて、天井高さ、床・基礎強度、三相200V電源などの設置条件を事前に確認することが重要です。
・BISHAMON SPA40Wは、最大能力4,000kg、揚程1,800mm、通り抜け内幅2,842mmのワイド設計、電動油圧駆動、伸縮式アームなどを備え、普通乗用車から2トンショートトラッククラスまで幅広い車両整備に対応できる門型2柱リフトです。

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